Upgrade analogici con sensori di Hall Scuf Reflex

Descrizione del servizio

Devi sapere che i controlli analogici del tuo joypad, sono basati sull'analisi della posizione dell'asse X e Y attraverso due potenziometri (o trimmer). Ogni volta che muovi il pomello del controllo analogico, questi trimmer si spostano e cambiano il proprio valore, comunicandolo al controller (e di conseguenza alla Playstation che muoverà il tuo personaggio o l'azione di gioco). La tecnologia su cui sono basati questi trimmer è quella di tipo resistivo. Un cursore metallico si muove strisciando su un film resistivo. Questo tipo di azione, ripetuta nel tempo, essendoci un minimo attrito tra le due parti, consuma il film resistivo. Quando il film resistivo si è consumato, il tuo joypad comincerà ad avere il classico problema del drifting (il personaggio o l'azione di gioco si muoverà da sola senza alcun intervento da parte tua). Ed ora la domanda: si può risolvere DEFINITIVAMENTE questo problema? SI, ORA SI PUO'!!!!! Perchè esiste una nuova tecnologia, in cui le componenti non hanno più alcun attrito tra di loro (quindi non si consumano). Questa tecnologia è basata su un effetto detto di Hall. In poche parole, quando muovi l'analogico sul joypad sposti due microscopiche calamite davanti a un chip che analizza l'intensità del campo magnetico, stabilendone quindi la posizione. In questo caso le due parti non si toccano, e non essendoci attrito... la durata dei controlli analogici è pressochè eterna!!!! Il tuo Joypad Dual Sense diventerà MIGLIORE di joypad pià blasonati come gli SCUF o gli Aim Controller (più veloce nella risposta degli assi, più preciso e soprattutto.. ETERNO!!!! Se vuoi ulteriori informazioni su questo tipo di tecnologia o (se sei di Torino) vuoi provare un controller modificato, non esitare a venirci a trovare in laboratorio. Se l'intervento ti sembra costoso.. prova a pensare che questo sarà l'ultimo controller che dovrai cambiare! (a meno che non lo tiri contro la parete!). Se vuoi qualche delucidazione in più leggi il nostro articolo al nostro LINK